Startsidan

Klubbhistoria

Styrelsen

Om De Tomaso

Träffbilder

Teknik

Korsreferens delar

Webforum

Länkar

Klubbträffar


















Om bilarna

Vallelunga

Mangusta

Deauville

Pantera
 
Pantera L

Pantera GTS

Pantera GR3

Pantera GR4

Pantera GT5

Pantera
GT5-S


Pantera SI

Guara

Longchamp

Longchamp GTS
VALLELUNGA
1964-1967


Denna bilen visades upp för första gången på Turins Motorshow 1963.Namnet Vallelunga är hämtat från en Italiensk racerbana.Bilen är designad av Carrozzeria Fissore.Bilen fick även en utmärkelse av Museum av Modern Art i New York för proggressiv teknologi och avantgardistisk design 1965.
Man tror att det producerades 58 bilar totalt,där 50 st byggdes av GHIA i glasfiberkaross och endast en ! var högerstyrd , 3-5 st har aluminiumkaross (dessa var avsedda för racing) och 3 st var prototyper.Bland de tillverkade finns även en Spyder (cab) men fler blev inte tillverkade och denna stod innan på företagets museum. Vallelunga Coupe byggdes till en början av Fissore av Savigliano i aluminium (man tror att det byggdes 3- 5 st men man har bara hittat en ) sedan gick uppdraget över till GHIA Carrozzeria i Turin eftersom Alejandro ville bygga den i glasfiberkaross.
GHIA tog han över 1967.
Bilen vägde 726 kg.

 

 
Motorn var en 1500 cc Ford som för övrigt satt i Ford Cortina.
Motorn hade dubbla Weberförgasare och gav ca 105 hk.
De första bilarna var 4-växlade men rätt så snart blev de 5-växlade.
Växellådan var en VW/Hewland.Bilen var bakhjulsdriven

 


Chassit var en pressad stålplåt ryggrad med tubulär hjälpramar.