|
Hej
Ingemar!
I
gamla matriklar finns det en ritning som motsvarade de som sitter i min bil i
alla fall. Jag köpte nya kors efter de måtten hos min lokala lager-hökare till
en kostnad av ca 400 kr styck (för ungefär 5 år sedan). Korsen kom från
Uni-kardan. Vad som är viktigt är att man har rätt låsringar. De som följer med
de nya korsen är för tjocka. Mina gamla var för tunna(gamla korsen glappade
axiellt pga detta, det var därför jag trodde de var kass) så jag fick köpa nya i
rätt tjocklek. Ringarna skall givetvis vara lika tjocka allihop och de
finns i steg om 0,1 mm. Jag kan kolla efter Uni-kardan-numret hemma. Törnblom
kunde använda samma kors i sin GT5a vilket tyder på att du har samma kors i din
bil.
Tomas
-----Original Message-----
From: Ingemar Nilsson [mailto:byxan@ebox.tninet.se] Sent: den 13 november 2002 16:45 To: detomaso@detomaso.nu Subject: Knutkors. Hej
Tack för svaren angående växellådspackningar.
Nu har jag laddat om med förfrågan om knutkors hur
löser man det smidigast, någon som har koll på detta?
"En som inte skottar", ännu !
Ingemar
|